钢的分类(按强度分)？
不同的标准的命名方式不一样，对不同类型高强钢也不一样 。常见的高强钢中：
1，低合金高强钢（HSLA）的标号是指屈服强度，比如CR340就是指屈服强度340MPa的冷轧钢板，抗拉强度大概500MPa左右。
2，双相钢（DP）、相变诱发塑性硬化钢（TRIP）以及热成形、马氏体等高强钢上的牌号都是指抗拉强度，因为这些钢种没有明显的屈服点。比如DP600，指的是抗拉强度大于600MPa的双相钢，0.2%屈服强度大概也是340MPa。在汽车研发中，关心材料屈服强度和抗拉强度的主要有三个功能块：冲压、安全和耐久。一般来说，对于冲压，材料的屈服强度越低，抗拉强度越高就越容易成型；对于安全，对不同的区域有不同的要求，吸能区希望有一定屈服强度的同时，抗拉强度尽量高，这样材料在变形过程中能吸收尽量多的能量，乘员舱希望材料屈服强度尽量高，不易发生变形以便保护车内乘客；对于疲劳耐久，目前主流的E-N分析方法假设材料疲劳是由于发生局部塑性变形所导致，因此同一类别钢种的屈服强度高一点耐久寿命会更好一些。
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